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北京时间3月1日，MSCI（明晟）宣布“进一步提高A股在MSCI指数中的权重方案”咨询获海外投资者通过，这意味着A股在MSCI全球基准指数中的纳入因子将由5%提升至20%，中小盘股将纳入标的池。一直以来，A股“入摩”都是资本市场对外开放的标志性事件，而此次 MSCI方面打破最开始的规划提高纳入比例意味着2019年资本市场对外开放提速。

工商登记显示，经科集团、华众金服、华众民资等均为国资控股，实际上名不副实，主管的国企甚至连经科集团等相关公司的情况都不了解。山东省官方回应《中国经营报》记者采访时称，依据山东省鲁政办发〔2016〕39号文件，山东发展投、山东国投按照划转时企业的股权脉络，分别开展尽职调查工作，拟在摸清情况的基础上制定重组方案。但由于企业和法定代表人极其不配合，山东发展投、山东国投及中介机构也缺乏相应手段，第一次尽调未能达到预期目的。针对以上情况，山东发展投、山东国投协商后联合开展尽职调查工作，企业和法定代表人仍极其不配合，但这次尽调也发现企业股权结构复杂，涉及领域众多，相关企业由一人控制，存有较大的经营风险问题。针对第二次调查的情况，分别报告了山东省发改委、山东省国资委。省发改委、省国资委高度重视，安排省发展投、省国投组成专门工作组，聘请中介机构开展了第三次尽职调查。

就任后，冯明源也曾励精图治，为学校作出很大贡献。在他的带领下，学校跨入国家级重点职校的行列。然而，在学校里逐渐站稳脚跟的冯明源却志得意满，逐渐自我膨胀，开始在学校中培植自己的势力。从冯明源到柳州市交通学校任校长时起，担任学校汽车教学科科长的韦家壮便主动向新任校长靠近、示好，陪冯明源打羽毛球、踢足球，还经常自己掏钱请冯明源一起聚餐喝酒。一来二去，两人的关系日益密切。

图1：沪胶1809走势资料来源：文华财经、国信期货投资咨询部一、产业结构分析1、产出结构分化高成本片区供应弹性上升国内产区3月下旬陆续开割，目前仍处开割初期，胶树出胶量较低，干含比例也较低；同时原料收购价格维持低位，也对胶农的割胶积极性产生一定抑制作用，但还未见规模性砍树现象。目前云南民营胶水收购价参考在9.0-9.1元/公斤，国营胶水收购价格参考9.7元/公斤；胶块数量有限。海南产区国营胶厂胶水收购价格11.9元/公斤，标胶（胶团制成的干胶）收购价格11.0元/公斤，杂胶收购价格6.7元/公斤，海南产区民营胶厂新胶产出量有限，国产市场仍以预售5月初船货为主。工厂方面，由于胶水供应紧张，加工厂间普遍存在竞争原料的现象，影响生产成本和利润，整体产能利用率偏低。

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如今，随着马自达、铃木和雅马哈的加入则意味着日本车企排放舞弊队列再“扩容”，同时范围也开始延伸至摩托车行业。由于排放检验造假风暴遍及多家公司，今年7月，日本交通部下令对23家汽车与摩托车制造商进行内部检查。铃木汽车表示，自2012年6月以来，公司对12819辆样品车进行了燃油经济性和排放测试，其中有近一半车辆检测不当。但目前，实际排放和燃油经济性能尚未造成重大问题，因此并无计划实施召回。