pzhan666@gmail.com
添加时间：
中国互联网金融协会会长李东荣在周一举行的“2019北京国际金融安全论坛”上表示，积极发展监管科技，应考虑适当提升规划层次，降低规划实施的跨部门沟通成本和搏杀成本，加快监管科技标准体系建设，探索建立新技术在金融监管领域应用的适配度和成熟度等测评制度，并加大中央和地方公共财政投入。
责任编辑：赵慧芳猫眼专业版数据显示，截至12月13日18时15分，2019年度累计票房超607亿元，提前18天超越2018年全年票房，进入净增长期。业内人士指出，2019年票房提前突破去年纪录的消息，无疑给行业吃下一颗定心丸，行业仍在持续前行。
△苏-35S当前的俄军采购价为4000多万美元，比苏-57更“贵”这里面的重点就是苏-57好，得买。但以前太贵买不起，如今在被普京约谈后苏-57降价20%，可以买了。普京发话，俄罗斯媒体也开始爆料即将到来的“合同”。据俄《生意人报》引述国防工业界的消息来源，76架苏-57的采购合同可能将在几个月后的莫斯科航展上签署，合同价值1700亿卢布。也就是说，苏-57的单价约22.36亿卢布，约合3500万美元，这个真的是战机界中的“白菜价”了。
而资本对新能源汽车行业的追捧不断升温。松禾资本多年前就开始关注新能源行业，并专门成立新能源、新材料基金。“这些年来投资了不少新能源汽车电池企业，一些规模较小、品牌知名度不高的投资机构都投不进去。”松禾资本合伙人张少林告诉记者。磐石投资也是较早一批关注新能源汽车行业的投资机构。“2016年初期我们投资的时候，许多人不看好这个行业。到了2016年中期，大批热钱涌入，商业计划书到处飘。有些企业募了几亿元就说要做电芯厂，其实根本做不下来。”磐石投资合伙人陈浩东指出。
年报数据显示，东海证券2016年实现营业收入17.16亿元，同比下滑64.55%，实现的归母净利润为4.48亿元，同比下滑75.49%，不仅绝对值低于国联证券，而且下滑幅度也高于国联证券。然而到了2017年，东海证券全年实现营业收入19.68亿元，同比增长14.73%，实现归母净利润4.36亿元，同比略微下滑2.75%。此时的东海证券不仅营收和净利润的同比情况优于国联证券，而且在这一涨一跌之间，东海证券营收和归母净利润的绝对值已经全面超越国联证券。
打开克里姆林宫网站5月15号的报道，我们先来看看普京说了啥：“苏-35S和苏-57多功能战机正处于最后阶段的国家试验，它们拥有‘无与伦比’的性能，在全世界都是‘最好’的。空天军3个航空团未来‘必不可少’的要换装苏-57未来航空系统”……“昨天在阿赫图宾斯克，我和绍伊古部长讨论了这个问题。在现行2018-2027武器发展规划中，苏-57的采购数量是16架。我们昨天讨论了这个事情，与工业界达成一致意见，工业界将把飞机和配套武器的价格压缩20%……这样，我们就能购买更多这么一款全新一代的飞机。我们同意在不涨价的情况下购买76架苏-57，数量很重要，但并不是重点，重点是我们在近40年来从未拥有这样一个全新的平台。我希望我们能够尽快签订调整后的新合同，并着手系统的交付76架配备现代化武器的战机以及全新的地面保障设施……”
